Азбука логиста (Logistiku ABC) задумана как небольшое подспорье для начинающего логиста. Ниже вы найдете краткое резюме о том, как товары перемещаются из точки А в точку Б и какие транспортные средства для этого используются.
Транспортные компании можно обобщенно разделить на две большие группы: экспедиторские компании и перевозчики.
Экспедиторская компания – это компания, занимающаяся организацией перевозок, где, как правило, работает большое количество людей, занимающихся перевозками, т. е. экспедиторов. При этом сама компания может сама и не иметь ни одного транспортного средства. Экспедиторы общаются с клиентами, предлагая им наиболее подходящее транспортное решение для доставки товаров. Наблюдая за движением товаров только на экране компьютера, экспедиторская компания может перевозить тысячи тонн товаров в год. Задача логиста компании – организовать своевременную доставку грузов без потерь. Заказанные товары должны прибыть в нужное место разгрузки в нужном количестве и в указанное время.
Перевозчики – это транспортные предприятия, которые владеют автомобилями и перевозят товары конкретно из пункта А в пункт Б. Перевозчики имеют лицензию на международные перевозки и являются членами Эстонской ассоциации автомобильных перевозчиков (ERAA), где транспортная компания получает необходимые документы для международных перевозок, такие как ТИР-карнеты, дорожные разрешения, разрешения CEMT и т. д.
В сфере транспортировки используется много различных типов грузовиков и прицепов, а наиболее распространенные типы и их грузоподъемность описаны ниже.
Седельный тягач с полуприцепом:
Седельные тягачи с полуприцепом имеют максимальную массу 40 т и могут перевозить в прицепе до 24 т товаров. Прицеп вмещает 33 европоддона или 26 поддонов FIN. Вместительность – 85 м³.
Внутренние размеры полуприцепа: 13,6×2,45×2.7 м
Особенно хорошо это подходит для перевозки грузов на поддонах.
Грузовые автомобили с полно- и среднеосным прицепом:
В то время как полуприцеп обычно вмещает 33–34 европоддона и 85 кубометров товара, автомобиль с надстроенным фургоном и прицепом вмещает примерно 38 европоддонов и 112 кубометров товара. Полный прицеп подходит для перевозки легких поддонов и является наиболее предпочтительным способом перевозки так называемых «объемных грузов», к которым относятся подушки, одеяла, шерсть, мягкая мебель и т. д.
Вместительность – 112 м³.
Полный прицеп вмещает 38 европоддонов или 30 поддонов FIN.
Допустимая грузоподъемность: до 24 000 кг.
Внутренняя ширина прицепов обычно составляет 2,45 м, а высота – от 2,9 до 3,0 м.
Контейнерная транспортировка
Товар может транспортироваться в контейнерах как наземным (по шоссейной и железной дороге), так и морским путем. Если для перевозки контейнера используются как минимум два способа транспортировки, это называется комбинированной, или мультимодальной, перевозкой.
При морской транспортировке учитывается стоимость контейнерных перевозок и места в TEU (эквивалентах 20-футовых контейнеров), с указанием места 20-футового контейнера на борту судна. 40-футовый контейнер равен 2 TEU.
При товарообмене необходимы следующие различные документы:
бумаги, выдаваемые грузоотправителем;
экспортные документы страны отправления;
импортная декларация;
CMR – международная накладная для шоссейных перевозок (international waybill).
Поскольку Эстонская Республика присоединилась к Европейскому Союзу в мае 2004 года, также исчезли таможенный контроль и необходимость оформлять экспортные и импортные декларации внутри ЕС. В случае перевозок внутри ЕС теперь достаточно, чтобы товары сопровождались следующими документами:
CMR – международная накладная для шоссейных перевозок;
упаковочный лист и счет-фактура на товар (необязательно, так как его также можно отправить в электронном виде);
некоторые группы товаров (например, алкоголь, опасные грузы и т. д.) также требуют специальных документов.
Документы, выдаваемые грузоотправителем, обязательно включают счет-фактуру (инвойс), необходимый для определения таможенной стоимости, и другие документы или специальные разрешения, подтверждающие качество товара.
Экспортным документом страны отправления является экспортная таможенная декларация, которую выдает грузоотправитель, если с транспортной компанией не оговорено иное. Обратите внимание! Третья страница экспортной декларации, оформленная грузоотправителем, должна быть возвращена грузоотправителю, на основании чего он сможет доказать, что товар покинул страну и он не должен заплатить налог с оборота.
Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нами по телефону +372 6816000 или по электронной почте: info@arcotransport.ee.
